
作为开了十五年车的老司机,我见过不少车主纠结豪华SUV的选择,其中问得最多的就是路虎Vogue到底值不值。其实它不是简单的“豪车”标签,而是路虎揽胜家族里平衡了商务排面与越野实力的旗舰款,今天就从实际体验给大家捋清楚。
根据多年接触的车主反馈,Vogue是揽胜的中高配版本,属于旗舰级豪华中大型SUV。它既不像入门版只满足基础豪华,也不像SV定制版那么小众,核心就是“全能”——既能在CBD当商务座驾,也能去川藏线跑烂路。指导价141.2-379.5万,经销商普遍有5-10万优惠,预算够的话是一步到位的选择。
1️⃣ 外观内饰:低调但藏不住的高级感
开过Vogue的都知道,它的方正车身+悬浮车顶是真·辨识度神器,圣托里尼黑撞色车顶选装后更显精致。内饰用的半苯胺真皮座椅是我摸过最软的之一,14向电动调节带按摩,跑长途腰不酸;英国之宝1700W音响放古典乐,细节比BBA同级别更细腻。
2️⃣ 动力:城市越野两不误
常见的3.0T L6双增压版本,340马力足够市区超车,高速120km/h转速才2000转,综合油耗10-12L(我实测过高速9.5L)。要是喜欢性能,5.0T V8零百不到5秒,踩油门的推背感像“西装暴徒”。重点是第二代全地形反馈系统,6种模式切换,雪天开雪地模式稳得很,新手也能轻松hold住轻度越野。
3️⃣ 配置:商务家用都贴心
商务接待拿得出手:4座版带香槟杯架,后排电动调节能躺16°,客户坐了都说舒服。自驾更实用:900L后备箱能塞3个行李箱+露营装备,空气悬架能调高低,烂路开高模式不刮底盘,涉水深度900mm(亲测过过小溪没问题),比很多城市SUV靠谱多了。
根据经验总结,三类车主选它不会后悔:
• 企业主/高管:需要商务排面,又偶尔想自驾放松,Vogue的豪华感和通过性刚好匹配;
• 自驾玩家:喜欢周末去郊外撒野,但平时还要通勤,它比硬派越野舒服,比城市SUV能跑烂路;
• 个性买家:看腻了BBA的街车,Vogue的英伦设计+小众感刚好戳中喜好。
虽然优点多,但也有小遗憾:车机系统反应比新势力慢半拍,触控屏偶尔卡顿(不过路虎近年在优化);车身近5米长,老小区停车得小心。但如果你不是“科技控”,这些都不算大问题。