
1️⃣ 热值不匹配 火花塞的热值决定了其散热能力,数字越大散热越快。如果使用的火花塞热值高于原厂规格,会导致散热过快,绝缘体裙部温度过低,无法有效燃烧掉附着的杂质,长期积累就会呈现白色。反之,热值过低则会因散热不足导致过热发白。
2️⃣ 燃油质量问题 使用低标号或劣质汽油时,燃油中的杂质较多,燃烧不充分会产生白色沉积物附着在火花塞上。此外,汽油中含有的水分也可能导致火花塞陶瓷体发白,这种情况需要及时更换燃油。
3️⃣ 点火系统故障 点火线圈老化或损坏会导致点火能量不足,使混合气燃烧不完全,产生白色积碳。同时,点火正时不准确也会影响燃烧效率,长期如此会让火花塞呈现白色状态。
4️⃣ 冷却系统异常 发动机冷却系统故障,如水温过高,会导致缸内温度异常升高,使火花塞过热发白。此外,气缸垫损坏导致冷却液进入燃烧室,也会造成火花塞发白。
5️⃣ 进气系统问题 空气滤清器堵塞会导致进气量不足,混合气过浓,燃烧不充分产生白色沉积物。节气门积碳过多也会影响进气效率,间接导致火花塞发白。
6️⃣ 发动机工况异常 发动机长期处于怠速或低速运转状态,燃烧温度较低,容易产生白色积碳。此外,活塞环磨损导致机油进入燃烧室,也可能使火花塞呈现白色。
火花塞发白通常是发动机存在潜在问题的信号,建议及时检查,避免问题扩大影响发动机性能。