火花塞发黑是什么原因呢？

宝子们，开车时要是发现火花塞发黑，是不是心里一紧😟？别慌，今天咱就来唠唠火花塞发黑到底是咋回事🧐。

积碳沉积惹的祸

当混合气过浓或者长期低速行驶，未燃烧的碳化物就会附着在电极表面，形成干燥的黑垢。这就好比厨房的抽油烟机，时间长了油污就多。定期清理积碳，适当拉高车速，让发动机充分燃烧，能有效避免这种情况🚗。

机油渗入燃烧室

气门油封老化或者活塞环磨损，会让机油进入燃烧室，这时候火花塞就会呈现湿润型发黑，还可能伴随蓝烟。遇到这种情况，得赶紧更换火花塞，并且检修发动机的密封部件，不然问题可能越来越严重哦😣。

热值匹配出问题

火花塞的热值要是没选对，也会出状况。低热值的火花塞容易积碳，高热值的又可能点火能量不足。所以要按照原厂热值规格来更换，城市通勤选中等热值，高速驾驶就选高热值的，这样才能让火花塞发挥最佳性能💪。

燃油/空气系统异常

加了劣质燃油，或者空气滤清器堵塞，都会导致燃烧不充分，火花塞也就跟着变黑。建议使用 92# 以上标号的汽油，每 1 万公里就更换空气滤芯，给发动机提供清洁的“粮食”和“呼吸环境”🌬️。

点火系统故障

点火线圈老化、分火线漏电等，会让点火能量不足。要是还伴有怠速抖动、加速无力的情况，那就得用专业设备检测点火系统的数据流啦。只有点火正常，发动机才能欢快地运转起来🚀。

火花塞发黑大多和燃烧环境有关，轻度积碳清洗一下还能接着用，油性发黑就得好好排查发动机密封性。建议每 2 万公里检查下火花塞状态，日常避免长时间怠速，定期用燃油添加剂预防积碳。宝子们要是还有啥疑问，欢迎评论区留言呀🥰。