
✅ 动力架构:DM-i用1.5L自吸发动机+单电机前驱,主打“以电为主”;DM-p则是2.0T涡轮机+前后双电机四驱,全时电四驱加持,根据经验,这种结构在复杂路况下稳定性普遍更好
⚡ 加速性能:DM-i零百普遍7-9秒,日常通勤够用;DM-p直接干到4-5秒,像唐DM-p能到4.3秒,推背感拉满
🛢️ 油耗表现:DM-i亏电油耗通常1.08-3.8L/100km,年均油费约7000元;DM-p亏电油耗约5.8L/100km,年均多花3700元左右,这是我接触过的车主反馈的大致范围
🌆 DM-i适配人群:城市通勤为主、日均行驶≤50km的车主,比如秦PLUS DM-i纯电续航120km,充电方便的话一周一充完全没问题
🌄 DM-p适配人群:常跑长途、冰雪路面或喜欢激烈驾驶的朋友,全时电四驱能让车身稳定性提升40%以上,北方用户选它准没错
🚗 秦PLUS DM-i:9.98万起,优惠后8.68万就能拿下,纯电续航120km+亏电3.8L油耗,预算有限选它最香
🚙 宋Pro DM-i:10.28万起,CLTC综合续航1400km,年均养护成本才1800元,适合经常跑长途的家庭用户
🚕 唐DM-p:23.38万起,置换补贴最高2万,4.3秒破百+6kW外放电,露营爱好者闭眼入
🏎️ 汉DM-p:26.98万起,3.7秒零百+智能电控悬架,追求性能的年轻玩家别错过