
线控制动系统是一种通过电子信号传递制动指令的刹车系统,它用传感器、控制器和执行器替代了传统刹车中的部分机械或液压连接。当驾驶员踩下制动踏板时,踏板传感器会将力度和速度信号传递给电子控制单元(ECU),ECU根据信号计算所需制动力,再通过电机或液压泵驱动刹车片完成制动。这种系统通常响应速度更快,控制精度更高。
传统刹车系统依赖真空助力泵和液压管路传递制动力,而线控制动系统则通过电子信号实现“信号-执行”的直接控制。相比之下,线控制动系统的响应时间通常可缩短至0.1秒以内,比传统刹车快约30%。在紧急制动场景中,这种差异可能带来更短的刹车距离,提升行车安全性。此外,线控制动系统还能更好地与自动驾驶辅助系统协同工作。
目前市场上的线控制动系统主要分为两种类型。电子液压制动(EHB)保留了部分液压结构,通过电机驱动液压泵提供制动力,技术成熟且成本相对较低,常见于多数新能源车型。电子机械制动(EMB)则完全取消了液压管路,直接通过电机驱动刹车片,响应速度更快,但技术门槛和成本较高,主要应用于高端车型或自动驾驶测试车辆。
在选购车辆时,建议关注配置表中的“线控制动系统”“EHB”或“EMB”标识,优先选择配备该系统的车型。日常使用中,线控制动系统的维护与传统刹车类似,但需注意避免在涉水后长时间停放,以防电子元件受潮。若车辆出现制动踏板感觉异常或故障灯亮起,应及时到正规维修机构检查,避免自行拆解电子控制单元。