
简单说,踩刹车时,踏板上的传感器会捕捉力度和速度信号,传给车载电脑。电脑处理后,直接驱动刹车片或液压泵工作。整个过程没有传统液压管路的延迟,响应更快。
根据经验,传统刹车的液压管路传递信号,响应时间约300毫秒。线控制动用电信号,最快能到100毫秒以内。时速100km/h时,刹车距离能缩短3-5米,这在紧急情况里很关键。
1️⃣ 电子液压制动(EHB)
保留部分液压结构,靠电机驱动液压泵。技术成熟,成本适中。很多家用新能源车在用,比如长安、奇瑞的车型。刹车脚感接近传统刹车,容易适应。
2️⃣ 电子机械制动(EMB)
完全取消液压管路,电机直接驱动刹车片。响应更快,但成本高。高端新能源车或自动驾驶测试车常用,兼容智能驾驶更好。
• 看配置表时,找“线控制动”“EHB”或“EMB”的标注。新能源车基本都有,燃油车少一些。
• 试驾时注意刹车脚感。线控制动的踏板虚位少,反馈细腻,踩多少有多少。
• 日常维护要注意电子元件。涉水后及时检查,保养时用专用设备校准传感器。