
当你准备给爱车缴纳车船税时,是否曾对着排量区间表一头雾水?其实车船税的缴纳标准和汽车排量直接挂钩,不同排量区间对应着不同的税额范围,今天就为大家详细梳理这份实用的交税指南 📝
这类小排量车型的车船税通常处于最低档位,全国基准税额一般在60-360元/年。具体金额会根据各省市的实际情况进行调整,部分地区为了鼓励小排量车型的使用,可能会执行区间内的较低标准。
这个排量区间覆盖了市面上大部分家用轿车,全国基准税额范围在300-540元/年。值得注意的是,部分地区对符合条件的节能车型可能会有一定的税收优惠政策,车主可以关注当地税务部门的最新通知。
1.8L排量就属于这个区间,全国年税额基准为360-660元。不同地区的执行标准差异较大,比如北京执行480元/年,上海、广东等地多为360-450元/年,而辽宁等部分省份可能达到660元/年的上限。
随着排量的增加,税额也会相应提高,这个区间的全国基准税额一般在660-1200元/年。对于注重动力性能的车主来说,在选择这个排量区间的车型时,需要将车船税成本纳入考虑范围。
这个排量区间的车型多为中高端车型,全国基准税额范围在1200-2400元/年。由于排量较大,对应的税额也相对较高,车主在购车前可以通过当地税务局官网查询具体的缴纳标准。
大排量车型的车船税标准进一步提升,全国基准税额一般在2400-3600元/年。这类车型的车船税成本已经成为用车成本中不可忽视的一部分,建议车主在购车前充分了解相关的税收政策。
作为排量最大的区间,4.0L以上车型的全国基准税额通常在3600-5400元/年,部分地区甚至可能更高。对于选择这类车型的车主来说,高额的车船税是必须面对的现实。
需要特别提醒的是,车船税需随交强险一同缴纳,逾期会产生每日0.05%的滞纳金,连续3年未缴将影响车辆年检。新能源车型可享受免税或减税政策,但燃油车目前暂无额外优惠。建议车主在购车前通过官方渠道查询所在地的最新标准,并结合自身的用车需求选择合适排量的车型,让每一分钱都花得明明白白 💸