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排量税征收标准总结

排量税征收标准总结

排量税征收标准总结

根据多年经验,排量税征收遵循"排量越大成本越高"原则,结合最新政策和地区差异,我帮您整理如下:

一、排量分档与税额区间

▎1.0L及以下:年税额60-360元

(微型代步车代表:五菱宏光MINI EV)

▎1.0-1.6L:年税额300-540元

(主流家轿代表:丰田卡罗拉)

▎1.6-2.0L:年税额360-660元

(热门SUV代表:本田CR-V)

▎2.0-2.5L:年税额660-1200元

(中大型SUV代表:丰田汉兰达)

▎2.5-3.0L:年税额1200-2400元

(豪华轿车代表:宝马5系)

▎3.0-4.0L:年税额2400-3600元

(豪华SUV代表:保时捷卡宴)

▎4.0L以上:年税额3600-5400元

二、地区差异典型示例

📍北京/上海:税额普遍接近区间上限

(2.0L约660-900元/年)

📍云南/广西:执行下限标准

(1.0L以下车型仅60元/年)

📍广东:节能车型可减半征收

(1.5L车型最低降至180元/年)

三、新能源车优惠政策

✅ 全额免征:纯电动车(如比亚迪海豚)、燃料电池车

✅ 减半征收:插电混动车(纯电续航≥43km,如比亚迪宋PLUS DM-i)

⚠️需确认车型在工信部新能源目录中

四、省税实用技巧

1️⃣ 排量优选:1.6L以下燃油车或新能源车型,年均省税超300元

2️⃣ 上牌策略:西南地区税额普遍低于东部沿海

3️⃣ 购车时机:12月购车按剩余月份折算税额(如12月31日购车仅需缴1天费用)

排量税征收遵循"排量越大成本越高"原则,建议优先考虑1.6L以下燃油车或新能源车型。注意不同地区税额差异可达50%,年底购车能优化首年税费成本。新能源车凭借免税政策,长期使用经济性更突出。

2025-12-10

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