
这个排量区间的年税额在60-360元之间,像五菱宏光MINI EV这类微型代步车就属于这个范围。云南、甘肃等省份的最低税额是60元/年,算是比较实惠的。需要注意的是,新能源车型在这个排量区间内可享受全额免征政策,对于日常城市通勤来说,是个不错的选择。
主流家用车如卡罗拉、朗逸多集中在这个区间,年税额为300-540元。广东等地对节能车型还有半价优惠,进一步降低了用车成本。这个排量的车型兼顾了油耗和动力,适合大多数家庭使用,也是目前市场上的热销车型区间。
CR-V、逍客等家用SUV通常在这个排量范围,年税额360-660元。以北京地区为例,税额约400元/年,对于需要一定空间和动力的家庭来说,这个区间的性价比相对较高,既能满足日常出行需求,税费也在可接受范围内。
凯美瑞、途观L等中型车多属于这个排量,年税额660-1200元。上海地区约720元/年,北京则是900元/年。这个排量的车型动力更强劲,适合对驾驶体验有一定要求的车主,但税费相比前几个区间有所上升,购车时需要将这部分长期成本考虑在内。
宝马X5、奔驰GLE等豪华车多在这个排量区间,年税额1800-5400元,3.0L以上车型最高可达5400元/年。这类车型的税费成本较高,更适合预算充足、追求高端驾驶体验的车主,购车前建议仔细核算长期的使用成本。
从整体来看,车船税的缴纳标准与排量大小呈正相关,排量越小,税费越低。如果是日常通勤,1.6L以下的车型经济实惠,部分节能车型还有优惠;若追求动力和空间,1.6-2.0L区间是个不错的选择。新能源车的免征政策也值得关注,长期使用的成本优势比较明显。大家在选车时,可以根据自己的实际需求和预算,综合考虑排量对应的税费成本,选择最适合自己的车型。