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塞力斯车制造公司汇总 📋

最近总有朋友问我“塞力斯车是哪家公司造的”，作为在汽车圈摸爬滚打多年的老司机，见过不少车主因为搞不清品牌背景踩坑，今天就用自己的经验给大家捋捋塞力斯背后的门道~ 🚗

塞力斯的“出身”：传统车企的新能源转型路

很多人以为塞力斯是新势力，其实它的母公司重庆金康赛力斯汽车有限公司早在2007年就成立了，算是传统车企转型新能源的代表。根据经验，这类车企往往在整车制造、供应链管理上有沉淀，不像纯新势力容易在品控上出问题。我之前接触过早期的塞力斯SF5车主，反馈底盘调校确实有传统车企的扎实感，这点比一些“PPT造车”的品牌靠谱多啦~ 🔧

核心合作：和华为的“深度绑定”是关键

现在大家熟悉的问界系列，其实是塞力斯和华为联合打造的——塞力斯负责整车研发制造，华为提供智能座舱、智驾系统这些“软实力”。我见过很多案例，不少车主都是冲着华为的HarmonyOS座舱和ADS智驾买的问界，毕竟这些技术在行业内确实能打。不过要注意，虽然华为参与度高，但整车生产资质、售后体系还是挂在塞力斯名下，保养维修找的是塞力斯授权门店哦~ 🤝

在售车型背后的“分工逻辑”

目前塞力斯主力卖的就是问界M5、M7、M9这三款车，每款都对应不同的用户需求。根据多年经验，M5定位中型SUV，适合年轻小家庭，城市通勤灵活；M7主打大空间，综合续航能到1625km，多孩家庭长途出行很实用；M9作为旗舰，46.98万起的价格直接对标豪华品牌，百万像素大灯、零重力座椅这些配置，明显是冲高端市场去的。我去年参加过问界M9的试驾会，智驾系统在复杂路况下的表现确实比同价位车型稳，这背后离不开塞力斯的制造功底和华为的技术支持~ 📊

车主关心的售后：别找错门！

最后提醒大家，买了塞力斯（问界）的车，售后一定要找官方授权的“赛力斯用户中心”，别跑去华为门店哦~ 我身边就有车主犯过这个错，白跑一趟还耽误时间。另外，塞力斯的质保政策是整车6年/15万公里，三电系统8年/16万公里，这个标准在新能源车企里算中等偏上，大家可以放心入手~ 要是对车型还有疑问，建议直接去线下试驾，亲身感受比听别人说更靠谱~ 💡