
当加油站油价频繁波动,而新能源车充电网络日益完善时,兼具燃油车续航优势与电动车节能特性的混插式电动汽车(PHEV)逐渐成为市场新宠。这类车型通过电池、电机与发动机的协同工作,为用户提供了更灵活的出行选择,尤其适合既想享受绿牌政策又需应对长途出行的消费者。
混插式电动汽车(Plug-in Hybrid Electric Vehicle,简称PHEV)是一种可外接充电的混合动力汽车,其动力系统由高压电池组、驱动电机、内燃机及智能控制系统组成。与传统混合动力汽车(HEV)相比,PHEV通常配备容量更大的电池组,支持纯电模式行驶较长距离,而HEV的电池容量较小,主要依赖发动机供电并回收制动能量。
车辆可通过家用充电桩、公共充电设施或发动机发电补充电量,用户可根据实际需求选择不同的能源补给方式。
✅ 纯电模式:当电池电量充足时,车辆仅依靠电机驱动,此时发动机不介入工作。该模式下车辆行驶噪音低,且实现零油耗,适合日常城市通勤场景。以比亚迪宋PLUS DM-i为例,其纯电续航可达110-150km,通常可满足用户每日50km以内的通勤需求。
✅ 混动模式:当电池电量低于设定阈值或车辆处于急加速、高速巡航等工况时,发动机启动并与电机协同工作。发动机可直接驱动车辆,或为电池充电后由电机驱动,从而兼顾动力性能与燃油经济性。比亚迪宋PLUS DM-i的亏电油耗低至4.4L/100km,处于行业领先水平。
✅ 能量回收模式:车辆在减速或制动过程中,驱动电机转换为发电机,将部分动能转化为电能储存至电池组,以提升能源利用效率。该功能通常默认开启,用户可根据驾驶习惯调整回收强度。
💡 购车前评估充电条件:建议优先确认居住或工作场所是否具备安装充电桩的条件,如固定停车位及物业许可。若充电便利,可最大化发挥混插车型的节能优势。部分经销商(如比亚迪)提供免费充电桩安装服务,用户可在购车时咨询相关政策。
💡 根据出行场景选择配置:日常通勤距离较长且充电便利的用户,建议选择纯电续航里程较长的版本;若需频繁长途出行,可重点关注车辆的亏电油耗及综合续航能力。比亚迪宋PLUS DM-i的综合续航超1000km,可满足长途出行需求。
💡 关注政策优惠:混插式电动汽车通常可享受免购置税政策(截至2025年底),且在限牌城市可直接上绿牌,无需参与摇号或竞拍。用户可通过当地交管部门或品牌官网查询具体政策细节。
💡 定期维护保养:混插车型需同时维护发动机与电机系统,建议严格按照厂家要求的周期进行保养。电池组通常享有8年或15万公里的质保政策,用户可在购车时确认具体条款。
混插式电动汽车通过油电协同的技术路线,为用户提供了兼顾节能、续航与政策优势的出行解决方案。在选购时,建议结合自身充电条件、出行场景及预算,选择合适的车型配置。比亚迪宋PLUS DM-i凭借高性价比、低使用成本及成熟的技术体系,成为市场热门选择;而大众迈腾GTE则以德系操控质感,适合注重驾驶体验的用户。合理利用车辆的不同工作模式,可进一步降低使用成本,提升出行体验。