
插电混动车型搭载燃油发动机与电机组成的双动力系统,可实现纯电、混动、燃油三种模式切换,低速行驶时电机驱动平顺安静,高速状态下发动机介入补充动力;纯电动车型完全依赖电池与电机驱动,加速响应直接无顿挫,行驶过程中无发动机噪音,静谧性表现更优 🚗
插电混动车型纯电续航通常在50-240km,综合续航可超1000km,加油补能仅需3分钟,低温环境下续航衰减较温和;纯电动车型CLTC续航普遍为500-900km,快充20分钟可充至80%,但低温时续航可能缩水约30%,使用便利性依赖充电桩布局 ⚡
插电混动车型亏电油耗约3.8-6L/百公里,满电行驶成本约0.08元/km,保养需同时维护发动机与电机系统,成本比纯电动车型高30%;纯电动车型年均电费比插混低50%,保养仅需检查电池与电机,流程更简单 💰
两者均享受免购置税政策(截至2025年底),全国范围内可上绿牌;插电混动适合充电不便、常跑长途或北方低温地区用户,推荐比亚迪汉DM-i等车型;纯电动适合有家充桩、日均通勤≤400km的用户,特斯拉Model 3等车型是常见选择 📋