
1️⃣ 电池养护核心:控制电量区间是关键
根据多年经验,电池长期满电或深度放电(低于20%)都会加速衰减。日常建议保持20%-80%电量,慢充为主,快充每周别超3次。长期停放时,电量维持在50%左右,每月补一次电,停在阴凉干燥处最好。
2️⃣ 三电系统检测:定期检查不能省
三电系统是新能源车的心脏,每1万公里或半年得检查一次。重点看电池包密封性(雨季或涉水后必查)、高压线束接口有没有氧化、电机散热通道是否堵塞。这些小问题不及时处理,可能引发大故障。
3️⃣ 常规部件维护:刹车和冷却液别忽视
别以为新能源车只有电池要管,常规部件同样重要。刹车油每2年或4万公里换一次,含水量不能超3%;刹车片厚度低于3mm就得换。专用电动车冷却液每2年一换,北方选-40℃以下的防冻型号。
4️⃣ 轮胎保养:胎压比燃油车稍高
新能源车自重普遍比燃油车大,轮胎胎压要适当调高5%-10%,冬季可再增加0.1-0.2Bar,这样能降低能耗。平时要注意检查轮胎磨损,做动平衡和四轮定位的频率和燃油车差不多。
5️⃣ 日常使用技巧:小习惯影响大续航
冬季用座椅加热替代空调制暖,能省电15%左右;定期清理充电口异物,检查底盘电池护板有没有变形;OTA升级别拖延,系统优化后续航可能提升8%。这些小细节,很多老司机都在坚持做。
6️⃣ 季节性养护重点:冬夏有别
冬季停车优先选地库,充电前预热电池;夏季避开高温时段充电,胎压比冬季低5%,及时清理散热口的柳絮。根据经验,做好季节性养护,电池寿命能延长不少。