燃油添加剂有几类必看

开了五年车，从新车到现在跑了快八万公里，燃油添加剂也用过不少牌子。一开始总觉得这东西是智商税，直到去年冬天车子冷启动困难，4S店师傅拆开进气歧管，看到厚厚的积碳才恍然大悟。后来跟着老司机学了不少门道，才发现不同类型的添加剂用法大不一样，今天就把我总结的五类必看添加剂分享给大家。

清洁型添加剂

这是我用得最多的一类，核心成分是聚醚胺（PEA）或聚异丁烯胺（PIBA）。像我这种缸内直喷的车，师傅特意强调要选PEA配方的，它能直接清洁燃烧室和喷油嘴的积碳。车子跑了两万公里后，明显感觉加速无力，连续用了三瓶PEA含量35%的产品，油耗居然降了0.8个。建议大家每5000公里用一次，每次加3-5瓶，记得选明确标注PEA含量的产品，含量低于30%的效果可能不太明显。

养护型添加剂

新车前两年我一直用这个，主要成分是清净分散剂，能抑制积碳生成。当时4S店送了几瓶，每次保养后加一瓶，车子怠速一直很稳。现在国六B汽油普及了，师傅说可以降低使用频率，我改成每2000公里加一次，效果也不错。特别适合刚清理过积碳的车，能延长清洁效果的保持时间。

动力提升型添加剂

去年去青海自驾游，高原上油品不好，车子爬坡没劲，同行的老司机给我加了一瓶动力提升型添加剂，说是能提升辛烷值。加完后确实感觉动力足了些，但师傅提醒这类产品尽量少用，尤其是含MMT锰成分的，长期用可能堵塞三元催化器。建议只在应急时用，比如跑长途遇到劣质油或者高原行驶时。

抗磨型添加剂

车子过了六万公里后，发动机噪音变大，师傅推荐我用抗磨型添加剂。它能在金属表面形成保护膜，减少内部磨损。我选了一款不含固体颗粒的产品，加了两次后，噪音确实小了点。不过要注意，这东西不能替代机油，过量使用还可能堵塞油路，我都是每一万公里加一次，每次加一瓶。

综合型添加剂

最近刚换了一款综合型的，集合了清洁、养护和动力提升功能。像我这种中老龄车，用起来比较省心，不用来回换产品。选的时候特意看了成分表，PEA含量28%，还添加了抗磨剂。用了一个月，感觉加速比以前顺畅，油耗也没怎么涨。建议预算充足的车主选这种，尤其是平时没时间研究添加剂的，一步到位。

其实选燃油添加剂关键看车况和需求，新车用养护型，老车用清洁+抗磨型，应急时用动力提升型。大家不用盲目跟风买贵的，只要成分对、用量对，效果都不会差。最后提醒一句，加添加剂时一定要按照说明书的剂量来，别想着多加效果好，反而可能伤车。