汽车燃油添加剂分类分享

开了十五年汽修店，见过太多车主盲目用添加剂导致发动机出问题的案例，其实选对类型比选贵的更重要！今天就把燃油添加剂的核心分类讲透，都是实打实的经验总结👇

• 1️⃣清洁型添加剂（核心成分：聚醚胺PEA/聚异丁烯胺PIBA）
  这类是最常用的，专门对付喷油嘴、进气阀和燃烧室的积碳。根据经验，缸内直喷车型必须选PEA成分，它能直达燃烧室；多点电喷用PIBA更合适，清洁进气系统效率高。实测连续用3-5瓶，燃烧室积碳清除率能到15%-70%，但得选正规品牌，PEA含量至少30%才管用。

• 2️⃣养护型添加剂（清净分散剂为主）
  新车或刚做过积碳清洗的车，用它预防积碳最划算。它能把燃油里的杂质包裹起来，不让它们沉积成积碳，建议每1000-2000公里加一次，长期用能延缓动力下降。不过注意，国六B汽油本身含清净剂，新车前两年不用频繁加。

• 3️⃣动力提升型添加剂
  想临时改善动力的可以试试，要么是改善燃油雾化效果，要么是提升辛烷值。但要避开含MMT的产品，长期用会在火花塞和三元催化器上形成金属沉积，反而影响性能。偶尔跑高速前加一瓶还行，别当日常养护用。

• 4️⃣抗磨型添加剂（特殊需求）
  老车或者经常跑长途高负荷的车可以考虑，里面的抗磨剂能在金属表面形成保护膜，减少发动机磨损。但记住它不能替代机油，该换机油还是得换，只是作为补充防护。

• 5️⃣辛烷值调整型添加剂
  应急用的！比如你车需要95号油，结果加了92号，加一瓶它能临时提升辛烷值，减少爆震。但别过量，不然会堵塞三元催化器，而且只能应急，不能长期用低标号油配它凑数。

最后提醒：深度积碳（比如活塞顶积碳厚到影响压缩比），光靠添加剂没用，还是得拆洗。选添加剂先看自己的需求——清积碳选清洁型，预防选养护型，应急提辛烷值选调整型，别乱搭！