
增程式车型全程由电机驱动,发动机仅作为发电机为电池补能,驾驶体验接近纯电车,动力响应平顺无顿挫;混动车型发动机可直驱车轮,中高速行驶时动力衔接更直接,动力输出模式更灵活。
市区通勤场景下,两者若以纯电模式行驶,成本相近,每公里约0.1元;高速长途时,增程式车型亏电油耗普遍在7-9L/100km,混动车型则可低至4-6L/100km,混动在长途能耗上更具优势。
增程式更适合日均通勤≤100km且有固定充电桩的用户,能兼顾纯电静谧性与偶尔长途需求;混动车型则适配高频跨城出行、充电不便的用户,全场景油耗控制更优。
增程式车型发动机工况单一,年均维护成本约1200元;混动车型需维护油电双系统,年均成本在1600-2000元。