增程式和混动区别分享 🚗

开了十年车，见过不少车主纠结增程式和混动怎么选，今天就用我踩过的坑和帮朋友选车的经验，给大家捋清楚核心区别！

• 动力结构差异

增程式是“自带发电机的电动车”，发动机只负责发电，全程电机驱动，像理想L7开起来和纯电车没差；插混的发动机和电机能一起干活，高速时发动机直驱更省油，比如比亚迪汉DM-i。

• 能耗表现对比

✅ 市区通勤（有桩）：增程式纯电续航普遍200km+，日常代步零油耗；插混纯电续航50-150km，得更频繁充电。

✅ 高速长途（亏电）：增程式油耗7-9L/100km，插混油耗4-6L/100km，这是能量转换效率不同导致的。

• 驾驶体验区别

💡 增程式全时电驱更平顺安静，插混发动机介入时偶尔有轻微震动；

💡 插混亏电时动力衰减不到10%，增程式衰减约20%，根据经验，高速超车时差别明显。

• 选购建议

根据多年经验，家充方便、市区通勤为主、年均高速里程少于20%的，优先选增程式；常跑长途、充电不便、年均高速里程超30%的，选插混更合适。

近期部分增程式车型送免费充电桩和首年保险，插混车型最高有2万元置换补贴，具体政策去当地4S店问最准。

最后提醒，选车先想清楚日常用车场景和补能条件，最好都试驾一下，毕竟适合自己的才是最好的！