
根据2025年最新政策,插电式混动(比如比亚迪秦PLUS DM-i)和增程式混动(比如理想L8)确实能上绿牌,但不是纯电车那种京AD绿牌,而是京AF开头的渐变绿牌哦🚗 这种牌照在外观上和纯电绿牌有明显区别,大家选车时可别搞混了。我见过有车主提车时才发现牌照类型不对,结果又得重新办手续,耽误时间又闹心。
划重点!混动车上绿牌必须用燃油车指标,也就是通过摇号或竞拍拿到的指标才行📜 很多人以为混动属于新能源就能用新能源指标,这是大误区!如果家里没有燃油指标,建议优先申请新能源指标买纯电车,毕竟家庭新能源指标的中签率比燃油车高不少呢。根据我多年的经验,每年都有不少家庭因为选错指标类型,眼睁睁看着心仪的混动车没法上牌。
别以为上了绿牌就能不限行,北京的混动车还是要遵守尾号限行政策的🚦 这一点和纯电车区别很大,纯电车可是享受不限行待遇的。我有个朋友买了理想L8,以为能天天开,结果忘了限行规则,被罚了好几次款,大家可别犯同样的错误。
想上绿牌的混动车,必须进入《北京市新能源推荐目录》,而且纯电续航普遍要超过50km🔋 比亚迪秦PLUS DM-i的纯电续航能达到120km,理想L8更是能到210km,都符合要求。不过大家选车时还是要仔细核对车型参数,我见过有些老款混动车型因为续航不达标,没法上绿牌的情况。
目前混动车在购置税减免、地方补贴等方面没有额外优惠,大家可以重点关注经销商的年末冲量活动💰 2025年12月北京地区,比亚迪秦PLUS DM-i的经销商参考价是9.18-16.78万元,比指导价便宜了不少;理想L8的参考价是32.68-38.88万元,也有一定优惠。根据经验,年末促销力度通常比较大,想入手的朋友可以多跑几家4S店对比一下。
如果家里有燃油指标,又想体验混动的经济性,比亚迪DM-i系列是不错的选择,它的充电网络完善,技术也成熟,很符合北京的用车场景👍 要是没有燃油指标,建议优先考虑纯电车,毕竟新能源指标更容易中签。我身边不少家庭都是先拿到新能源指标买了纯电车,之后再摇燃油指标买混动车,这样两辆车能满足不同的出行需求。