
✅ 插电式混动(PHEV):如比亚迪秦PLUS DM-i、宋Pro DM-i等,需具备外接充电功能,纯电续航达标(通常NEDC≥50km)。
✅ 增程式混动(REEV):如理想L8,通过电机驱动,发动机仅作发电用途,纯电续航普遍较高(WLTC≥100km)。
❌ 油电混动(HEV):如丰田双擎、本田锐·混动等,因无法外接充电,不纳入绿牌范畴。
1️⃣ 指标要求:必须使用普通燃油车指标(家庭中签率约1%,个人约0.14%),新能源指标不可用于混动车型。
2️⃣ 车型目录:需在北京市生态环境局发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》内,购车前可通过官网核查。
3️⃣ 车辆属性:插混车型需满足“纯电续航≥50km”“电池能量密度≥90Wh/kg”等技术标准,增程式车型需通过专项审核。
⚠️ 绿牌标识:混动车型悬挂京AF开头绿牌,与纯电车型的京AD绿牌区分,无需缴纳购置税。
⚠️ 限行规定:需遵守燃油车尾号限行政策,工作日7:00-20:00五环内限行,与纯电车型的不限行政策不同。
⚠️ 指标有效期:指标获批后12个月内须完成车辆登记,逾期失效。
• 比亚迪秦PLUS DM-i:指导价9.98-16.58万元,经销商报价8.58-15.88万元,纯电续航55km/120km,享置换补贴至高1.8万元。
• 比亚迪宋Pro DM-i:指导价13.58-16.98万元,经销商报价12.28-15.38万元,纯电续航51km/110km,部分经销商提供免费充电桩安装。
• 理想L8:指导价33.98-39.98万元,经销商报价32.80-38.50万元,纯电续航215km(WLTC),适合家庭用户。
🔍 核查目录:通过北京市生态环境局官网确认车型是否在列,避免购买后无法上牌。
🔍 指标确认:提前核实指标类型(燃油/新能源),新能源指标无法用于混动车型。
🔍 补贴申请:置换补贴需提供旧车过户证明,部分品牌要求旧车为非运营性质。