
需准备16mm火花塞套筒、扭矩扳手、延长杆、万向节接头、压缩空气喷枪、火花塞间隙尺。建议选择带磁性的套筒,便于取出火花塞。
需确保车辆处于熄火状态,且发动机已完全冷却,避免烫伤。断开蓄电池负极电缆,防止操作过程中电路短路。
打开发动机舱盖,拆除覆盖在发动机顶部的塑料护板,通常由卡扣或螺丝固定。找到点火线圈,拔下其连接插头,使用套筒拧下固定螺丝,轻轻拔出点火线圈。
将火花塞套筒通过延长杆和万向节接头对准火花塞,顺时针旋转套筒使其与火花塞完全啮合。逆时针转动套筒,将火花塞拧松后取出。取出后使用压缩空气清洁火花塞孔周围,避免杂质落入气缸。
检查火花塞电极是否有积碳、烧蚀或间隙过大现象。测量火花塞间隙,瑞虎8火花塞间隙通常为0.8-1.1mm,若超出范围需更换。检查火花塞陶瓷体是否有裂纹,如有需及时更换。
若火花塞拧不动,可尝试喷洒螺栓松动剂,等待5-10分钟后再尝试拆卸,避免强行拧动导致螺纹损坏。若点火线圈难以拔出,可轻轻左右晃动,或使用专用工具辅助拔出。
拆卸瑞虎8火花塞需遵循正确步骤,准备合适工具,注意安全事项。拆卸后需对火花塞进行全面检查,确保发动机正常运行。建议每3-4万公里检查一次火花塞,根据磨损情况及时更换。