
根据多年经验,拆卸瑞虎8火花塞前需准备火花塞套筒(通常为16mm规格)、扭矩扳手、点火线圈拔取器及压缩空气枪。首先断开车辆电源,等待发动机完全冷却,避免高温烫伤。我见过不少车主因未断电操作导致电路短路,这点务必注意。
瑞虎8的发动机装饰罩通过卡扣固定,用手抓住装饰罩边缘向上提拉即可取下。取下后注意放置在干净区域,避免灰尘落入发动机舱。
点火线圈通过螺丝固定在缸盖上,使用套筒扳手拧下螺丝后,用点火线圈拔取器抓住点火线圈向上拔出。根据经验,部分车辆的点火线圈可能因高温粘连,此时需左右轻轻晃动后再拔出,避免损坏线圈插头。
将火花塞套筒对准火花塞位置,顺时针旋转套筒使套筒完全包裹火花塞,然后逆时针旋转套筒拆卸火花塞。拆卸过程中注意保持套筒与火花塞垂直,防止套筒滑落损坏火花塞陶瓷体。通常拆卸时会有轻微阻力,属于正常现象。
拆卸完成后,使用压缩空气枪清洁火花塞安装孔内的灰尘和杂物。检查火花塞电极间隙是否在0.8-1.1mm之间,绝缘体是否有裂纹或积碳。根据经验,瑞虎8的火花塞建议每3万公里更换一次,若超过这个里程,即使外观正常也建议更换。
安装前在火花塞螺纹处涂抹少量防咬合油脂,用手将火花塞拧入安装孔,然后使用扭矩扳手按照25-30N·m的扭矩拧紧。安装点火线圈时确保插头完全插入,然后拧上固定螺丝。最后装回发动机装饰罩,完成整个拆卸安装流程。
拆卸火花塞看似简单,但操作不当可能导致发动机缺缸或动力下降。根据经验,建议新手车主首次操作时在专业人士指导下进行,避免因操作失误造成不必要的损失。瑞虎8作为中型SUV,其发动机舱布局紧凑,操作时需注意保护周边管线,确保施工安全。