
在新能源汽车市场中,增程式电动车常被误认为是传统混动车型,但两者在动力结构上存在本质差异。这类车型以电机驱动车轮为核心,发动机仅作为发电装置,既保留了纯电车的平顺驾驶体验,又通过加油补能解决了续航焦虑,成为兼顾城市通勤与长途出行的热门选择。
增程式电动车采用“发动机-发电机-电池-驱动电机”的串联结构。发动机不直接参与驱动,而是在电池电量低于阈值时启动发电,为驱动电机供电或为电池充电。这种设计让车辆始终保持电驱状态,避免了传统混动车型中发动机直驱带来的顿挫感。
纯电驱动体验:驱动电机直接输出动力,加速响应迅速,NVH(噪声、振动与声振粗糙度)表现接近纯电车,普遍优于同级燃油车。
续航补能灵活性:CLTC综合续航通常超过1000km,支持家用充电桩慢充与加油站加油两种补能方式,加油补能仅需5-10分钟,解决了纯电车长途出行的补能痛点。
能耗优化设计:市区通勤可依赖纯电模式,成本约0.1元/km;高速亏电状态下,发动机维持在高效区间发电,油耗普遍为7-9L/100km,低于同级别大排量燃油SUV。
增程式电动车的适用场景具有明确指向性。建议日均通勤距离≤100km且具备家用充电桩安装条件的用户选择,可实现日常纯电出行;长途出行需求较多、充电设施不便但追求电车驾驶质感的用户,也可通过加油补能满足跨城需求。
理想L6:指导价30.18-37.98万元,CLTC纯电续航175km,配备CDC电磁悬架与双15.7英寸大屏,后排空间宽敞,适合家庭用户长途出行。
深蓝SL03增程版:指导价14.59-19.19万元,CLTC纯电续航200km,采用无框车门与智能旋转屏幕,性价比突出,为年轻用户首选。
问界M5增程版:指导价28.98-37.98万元,CLTC纯电续航180km,搭载华为ADS 3.0智驾系统,科技配置领先,适合科技爱好者。
选购增程式电动车时,建议优先关注纯电续航里程与高频用车场景的匹配度,优先选择纯电续航覆盖日常通勤的车型;同时需注意车辆的亏电油耗表现,避免高速行驶时能耗过高。此外,应确认车辆是否支持外放电功能,部分车型具备此功能,可满足户外用电需求。