威朗离地间隙是多少呢？

很多车主在选车时都会纠结离地间隙，毕竟这直接关系到日常用车会不会剐蹭底盘，根据多年经验，威朗的离地间隙表现其实很贴合家用需求，今天就给大家详细拆解一下。

• 1️⃣ 常规版本离地间隙参数 威朗常规版本的空载离地间隙为140mm，这个数据在紧凑型轿车里属于中等偏上水平，满足绝大多数城市道路需求，像日常遇到的减速带、井盖、轻微起伏的路面都能轻松通过，我见过很多车主开着它跑遍城市各个角落都没出现过托底情况；而满载状态下，离地间隙会降到110mm，这时候就需要注意较高凸起的路面了，比如一些老旧小区门口的台阶或者施工路段的大坑，尽量绕行或者缓慢通过，避免托底风险。

• 2️⃣ PRO版本离地间隙优化 威朗PRO版本在离地间隙上做了优化，空载或常规负载状态下，离地间隙在130-150mm之间，底盘调校更侧重通过性，非铺装路面的适应性更强，比如偶尔去郊外的土路或者砂石路，它的表现会比常规版本更从容；不过满载状态下的具体数据虽然没有公布，但根据实车体验来看，仍优于普通版，要是经常需要走一些复杂路况，PRO版会是更合适的选择。

• 3️⃣ 不同场景下的使用建议 在城市通勤场景中，威朗常规版本140mm的空载离地间隙足够应对90%以上的路况，像地下车库的陡坡、施工路段的临时便道都没问题；高速行驶时，满载110mm的离地间隙能降低重心，提升过弯稳定性，让驾驶更安全；要是需要走非铺装路面，建议优先选择PRO版，并且控制车速，减少剐蹭底盘的风险，毕竟它还是一款轿车，不适合激烈的越野驾驶。

总的来说，威朗通过合理的离地间隙设计，在通过性和操控稳定性之间找到了不错的平衡，大家可以根据自己的日常用车场景来选择合适的版本。