新能源汽车几年一审总结

最近帮刚买电车的朋友查年检政策，发现很多车主对新能源车几年一审还不太清楚。结合自己去年检的经历，整理了这份总结，希望能帮到大家。

• 1️⃣ 纯电动车：前10年基本不用上线

• 纯电车的年检政策比较宽松。根据最新规定，注册登记后6年内，每2年申领一次检验标志就行，不用开车去检测站。到了第6年和第10年，需要线上申领标志，但有个前提——电池容量要≥70%。如果电池衰减厉害，可能得去线下检测。10年之后，每年都要上线检测，重点检查电池健康度和高压系统。

• 2️⃣ 插混/增程式车：部分情况需上线

• 插混和增程式车型因为有燃油系统，年检要求和纯电车略有不同。0-10年期间，第6年和第10年需要上线检测，但可以免尾气检测。10年以上，每年都要上线，检测标准和燃油车一致，包括尾气、刹车等项目。

• 3️⃣ 年检前的准备工作

• 不管是哪种新能源车，年检前都要做好准备。首先，处理完所有违章，不然没法通过年检。其次，检查灯光、刹车、轮胎等基础项目，确保车辆状态良好。纯电车要注意电池电量，最好充满电再去，避免因为电量不足影响检测。插混车要检查燃油系统，确保没有故障码。

• 4️⃣ 年检的常见误区

• 很多车主以为新能源车不用年检，这是错误的。虽然前10年免上线的情况多，但申领检验标志的步骤不能少。另外，电池容量的检测是纯电车年检的重点，如果衰减严重，可能需要维修或更换电池才能通过。还有，线上申领标志时，要准备好行驶证、交强险保单等材料，确保信息准确。

总结一下，新能源车的年检周期比燃油车宽松，但不同类型的车要求不同。纯电车前10年省心，插混车需要注意特定年份的上线检测。大家可以根据自己的车型，提前了解政策，避免耽误时间。如果还有不清楚的地方，建议直接咨询当地车管所或检测站，获取最准确的信息。