新能源汽车几年一审揭秘

最近刚帮朋友处理完他那辆纯电车的年检，发现很多车主对新能源汽车的年检周期还是一知半解，甚至有人以为电车不用年检。其实根据最新的政策，新能源车的年检规则和燃油车有明显区别，而且不同动力类型的车型要求也不一样，今天就结合我的实际经验给大家详细说说。

纯电动汽车年检周期

纯电车的年检政策相对宽松，6-10年车龄的车辆，只需要在第6年和第10年通过“交管12123”APP线上申领检验标志，不需要上线检测，但需要确保电池容量不低于70%。10年以上车龄的纯电车，则需要每年上线检测，重点检查电池衰减情况和高压系统的安全性，这是为了避免电池老化带来的安全隐患。

插混/增程式汽车年检周期

插混和增程式汽车因为带有燃油发动机，年检要求比纯电车严格一些。6-10年车龄的车辆，需要在第6年和第10年上线检测，但可以免除尾气检测，其他年份同样通过线上申领标志即可。10年以上车龄的插混/增程式汽车，每年都需要上线检测，流程和燃油车一致，包括尾气检测，毕竟这类车型的燃油系统也需要定期检查。

年检注意事项

年检时还有几个关键点需要注意，首先是时间计算，要按照行驶证上的注册日期为准，车主可以提前3个月办理年检，避免逾期。其次，年检前一定要处理完所有的交通违法记录，否则系统会卡住无法通过年检。车辆检查方面，纯电车要重点关注电池健康度，确保容量达标；插混车则要检查燃油系统的工况和混动系统的匹配性。最后要提醒大家，未年检上路会被扣3分、罚款200元，连续3次未检的车辆还会被强制报废，后果还是比较严重的。

总的来说，新能源汽车的年检规则根据动力类型有明显区分，纯电车在6-10年期间相对省心，插混/增程式汽车则需要注意上线检测的时间节点。建议大家在“交管12123”APP上设置年检提醒，这样就不会错过关键的年检时间了。