新能源汽车几年一审来了

最近不少新能源车主在后台问：“我的电车到底几年一审？”其实这个问题得看车型类型，不同动力结构的新能源车年检政策差异不小。今天就用问答形式给大家说清楚，避免逾期被罚。

纯电动汽车的年检周期是怎样的？

纯电车的年检政策相对宽松。车辆注册后的前10年，车主无需将车辆开至检测站上线检测，只需在第6年和第10年，通过“交管12123”APP线上申领检验标志即可。不过需要注意，申领前需确保电池容量符合要求，通常应不低于70%，部分地区会核查电池健康度。车辆使用10年以上后，每年需上线检测，重点检查电池衰减情况、高压系统绝缘性及充电安全性。

插混/增程式汽车需要每年都上线检测吗？

插混和增程式汽车因带有燃油发动机，年检要求与纯电车有所不同。车辆注册后的前10年，第6年和第10年需上线检测，但可免除尾气检测项目；中间年份如第2年、第4年、第8年，同样通过线上申领检验标志即可。车辆使用10年以上后，每年需上线检测，流程与燃油车一致，需包含尾气检测。

未按时年检会有什么后果？

未按时完成年检的车辆，上路行驶时将面临扣3分、罚款200元的处罚。连续3次未按规定参加年检的车辆，将被强制报废。此外，未年检的车辆发生交通事故时，保险公司可能拒绝理赔。

年检前需要做哪些准备？

年检前，车主应当处理完所有交通违章记录，确保车辆状态符合检测要求。对于纯电车，需特别关注电池健康状态；对于插混/增程式汽车，需检查发动机、燃油系统等部件。车辆的灯光、刹车系统、轮胎等常规项目，也应提前检查，确保无故障。年检时间按行驶证注册日期计算，可提前3个月办理。

总的来说，新能源汽车的年检周期因车型而异，车主需根据自身车辆类型，按时完成年检手续。提前了解政策要求，做好车辆检查，才能顺利通过年检，避免不必要的麻烦。