
比亚迪汉EV不同版本的整备质量跨度较大,从约1920kg到2283kg不等。其中,506KM尊贵型整备质量约1920kg,最大满载质量2295kg;701KM激光雷达尊享型整备质量提升至2100kg,最大满载质量2475kg;705KM激光雷达旗舰型则达到2283kg,最大满载质量2625kg。核心差异主要由电池容量和驱动形式决定,701KM版本对比506KM版本,因电池容量从60.48kWh提升至85.44kWh,增重约180kg;而顶配的705KM激光雷达旗舰型因采用双电机四驱系统,整备质量进一步突破2.2吨。
比亚迪汉DM-i的整备质量相对稳定,125KM尊荣型整备质量约1910kg,最大满载质量2285kg;245KM旗舰型整备质量为1964kg,最大满载质量2470kg。混动版因集成了发动机与电机系统,重量较同级纯电标准续航版略高,而245KM旗舰型因搭载激光雷达等智能配置,相比125KM尊荣型增重约54kg,配置升级对重量的影响在此版本中体现得较为明显。
轻量化车型如EV 506KM尊贵型,在城市通勤场景下优势显著,电耗可低至13.2kWh/100km,且转向灵活,适合频繁启停的路况;而整备质量≥2.2吨的高配车型如EV 705KM激光雷达旗舰型,高速行驶时稳定性更强,CLTC续航可达705km,但电耗略升至13.5kWh/100km。混动版的125KM尊荣型综合油耗仅1.06L/100km,兼顾了经济性与日常通勤需求,245KM旗舰型则在纯电续航上更具优势,适合对长续航有需求的用户。
建议日常通勤为主的消费者优先选择轻量化车型,如EV 506KM尊贵型或DM-i 125KM尊荣型,前者轻量化设计降低能耗,后者综合油耗表现优异;若有长续航或智能驾驶需求,可考虑EV 701KM激光雷达尊享型或DM-i 245KM旗舰型,前者续航与智能驾驶配置双优,后者纯电续航可达245km,能覆盖更多场景。需要注意的是,激光雷达车型虽会增重约30kg,但对智能驾驶体验提升显著,四驱版车型加速更快,但能耗会增加约10%,消费者可结合自身需求权衡选择。