极氪001底盘高度总结

最近发现不少车友在纠结极氪001的底盘高度问题，毕竟这直接关系到日常通过性和驾驶体验。作为开了半年001的车主，结合官方参数和自己的实测经验，今天就来给大家详细总结一下不同版本的底盘高度差异，看完你就知道怎么选啦～

普通悬挂车型的底盘高度情况

• 📏 后驱版（以2025款WE版95kWh为例）：空载状态下最低离地间隙约145mm，满载后会降到135-140mm区间，这个高度在城市里应对减速带、轻微坑洼没问题，但遇到坡度较大的地库或非铺装路面就得小心剐蹭

• 🚗 四驱版：空载离地间隙比后驱版略高，大概158mm，满载后也能维持在145mm左右，通过性比后驱版稍好一些，但整体还是偏向城市通勤的设定

空气悬挂车型的多模式高度调节

选装或标配空气悬挂的车型支持5挡高度调节，实用性直接拉满！

• ✅ 便捷上下车模式：离地间隙113mm，停车时底盘自动降低，老人小孩上下车更方便，取后备箱重物也不用弯腰

• ✅ 高能模式：133mm，适合高速行驶或激烈驾驶，底盘降低后车身稳定性更好，过弯侧倾也会减小

• ✅ 舒适模式：163mm，日常通勤用得最多的模式，兼顾通过性和舒适性，应对城市常见路况完全够用

• ✅ 郊游模式：213mm！这个高度是我最惊喜的，接近角20度、离去角24度，周末去郊外走非铺装路面或轻度越野都没问题，比很多城市SUV还能打

• ✅ 自定义模式：可以根据自己的需求在可调区间内设定高度，比如常走的路段有个固定的减速带，就能预设一个合适的高度

值得关注的细节亮点

• 💡 通过性表现：郊游模式的213mm离地间隙真的很实用，我上次去山里的民宿，那段碎石路用郊游模式轻松通过，同行的轿车朋友还刮了底盘

• 💡 智能化调节：系统会根据车速自动调整高度，比如高速超过120km/h时，底盘会自动降到高能模式的高度，不用自己手动切换

• 💡 双腔气悬版本：新款车型的双腔空气悬挂最大离地间隙可达193mm，支撑性更好，应对复杂路况更稳

最后给大家一点小建议：如果平时主要在城市通勤，普通悬挂的后驱版就够用；如果喜欢周末自驾或偶尔走非铺装路面，强烈推荐选空气悬挂版本，尤其是带郊游模式的配置，实用性提升不止一点点～ 大家可以根据自己的实际需求来选，毕竟适合自己的才是最好的呀～