红宝石骑士
极氪001底盘高度完整版 📋
开了五年新能源车，见过不少车主纠结底盘高度的问题，今天就把极氪001的底盘参数掰开揉碎了讲清楚！🚗💨不管你是日常通勤还是偶尔想去郊外撒野，这些数据都能帮你避坑～
普通悬挂车型底盘高度详解
后驱WE版：空载145mm，满载135mm 📏 这个高度在城市里跑完全够用，过减速带、上马路牙子都不用太担心刮底。根据经验，只要不是特别高的台阶（比如超过15cm的），正常通过没问题。
四驱ME版：空载158mm，满载145mm ⚙️ 比WE版高一点，通过性更好些。我遇到过不少车主反馈，开ME版走一些非铺装路面，比如乡间小路，信心会更足。
2026款Ultra版：空载121mm 🚀 这个版本是运动化调校，底盘更低，操控性会更好，但如果经常走烂路的话，就得小心点了。
空气悬挂车型模式切换指南
✅ 便捷模式：113-117mm 🛎️ 上下车的时候用这个模式，车门打开自动降低，老人小孩上下车特别方便，这是我觉得极氪001最贴心的设计之一。
✅ 高能模式：133mm 🏎️ 激烈驾驶的时候切换到这个模式，底盘降低，车身更稳，过弯侧倾会小很多。
✅ 舒适模式：163mm 😌 日常通勤首选，这个高度兼顾了通过性和舒适性，过坑洼路面不会太颠。
✅ 郊游模式：213mm 🌲 这个模式真的很惊喜！比很多城市SUV都高（比如汉兰达才203mm），走碎石路、陡坡都不在话下。我有个朋友开着它去了趟川西，回来直夸这个模式好用。
通过性关键参数对比
💡 接近角和离去角也很重要，这直接关系到你能不能顺利上下坡。2025款WE版后驱接近角16°、离去角20°；四驱ME版接近角20°、离去角24°；2026款Ultra四驱版接近角16°、离去角18°。简单来说，角度越大，通过性越好。
设计亮点与实用建议
双腔空气悬架：顶配车型的这个配置真的香！83mm的可调范围，从城市到郊外都能hold住。我见过有车主自定义模式，把底盘调到中间高度，兼顾了操控和通过性。
智能调节：系统会自动根据行车场景调整底盘高度，比如高速行驶时会自动降低，提高稳定性。
选车建议：如果主要在城市开，选后驱WE版就够了；如果偶尔想去郊外，四驱ME版或者带空气悬挂的Ultra版更合适。Ultra版的郊游模式真的能让你解锁更多路线～