
在柴油车的日常使用中,DPF故障灯亮起是不少车主会遇到的情况,但很多人对DPF的具体功能并不清楚。它作为柴油车排放系统的核心部件,直接关系到车辆能否符合环保标准,也影响着发动机的正常运行。
DPF是Diesel Particulate Filter的缩写,中文名为柴油颗粒过滤器。它安装在柴油车排气系统中,通过蜂窝状陶瓷载体的微孔结构,拦截尾气中的碳烟、PM2.5等有害颗粒物,过滤效率通常可达90%以上,是国六B排放标准柴油车的标配装置。
DPF采用“物理过滤+高温再生”的双重机制。当颗粒物积累到一定程度时,系统会触发再生过程:车辆以80km/h以上速度行驶时,排气温度升高,自动燃烧颗粒物(自动再生,指示灯绿色长亮);若自动再生失败,需通过专业设备清洁或更换滤芯(手动再生)。
建议车主避免长期短途低速行驶,这种工况会导致DPF无法达到再生温度,增加堵塞风险。若仪表盘出现DPF故障灯,应及时前往4S店或专业维修机构检查。定期在高速路段行驶(持续10-15分钟),有助于触发自动再生,维持DPF正常功能。
DPF是柴油车减排的关键技术,正确理解其工作原理并做好日常维护,既能确保车辆符合环保要求,也能避免因DPF堵塞引发的发动机动力下降、油耗升高等问题。车主需关注车辆状态,及时处理相关提示,保障车辆稳定运行。