车道居中保持系统科普 📚

在日常驾驶中，车道居中保持系统作为L2级辅助驾驶的核心功能之一，正逐渐成为众多车主关注的焦点。它究竟如何工作？又有哪些使用要点需要注意？下面通过几个关键问题为大家逐一解答 🤔

什么是车道居中保持系统？

车道居中保持系统（LCC）是通过车辆搭载的高清摄像头识别车道线，结合算法控制转向系统，使车辆在行驶过程中保持在车道中央的辅助驾驶功能。以汉EV搭载的DiPilot系统为例，该功能可在0-150km/h范围内实现车道线追踪，减少驾驶员频繁修正方向的操作，提升驾驶舒适性 🚗

车道居中保持系统的适用场景有哪些？

该系统通常适用于车道线清晰的高速公路、城市快速路等场景。在长途高速行驶时，配合全速域自适应巡航（ACC）使用，可有效缓解驾驶员的疲劳感；在城市拥堵路段，低速跟车状态下也能发挥作用，帮助车辆保持车道居中，减少剐蹭风险。但需注意，在车道线模糊、施工路段或急转弯等复杂路况下，系统可能无法稳定工作，此时应及时接管车辆 🛣️

使用车道居中保持系统需要注意什么？

使用该系统时，驾驶员仍需保持对车辆的控制，双手不可长时间离开方向盘。系统仅是辅助驾驶功能，不能替代人工驾驶。此外，当遇到雨雾、夜间等能见度较低的情况时，摄像头识别车道线的能力可能会下降，建议谨慎使用或关闭系统。同时，定期清洁摄像头和传感器，确保其正常工作，也是保障系统性能的重要措施 🔍

车道居中保持系统为驾驶带来了便利，但合理、安全地使用才是关键。建议车主在实际驾驶中根据路况灵活切换，充分发挥其辅助作用的同时，始终保持警惕，确保行车安全 ✨