
特斯拉车型采用电子助力制动系统(E-Boost),踏板行程与制动力输出呈线性关系。日常驾驶时,应根据车速和车距渐进施加踏板力度,避免急踩导致ABS介入。需注意,车辆启动后需等待制动系统自检完成(通常为1-2秒),此时仪表盘制动指示灯熄灭,方可正常行驶。
特斯拉的能量回收制动(Regenerative Braking)可通过松开加速踏板实现减速,该功能在“标准”模式下减速度约为0.15g(行业测试数据)。建议车主根据路况调整能量回收强度:城市拥堵路段可开启“高”强度,减少频繁踩刹车;高速巡航时切换至“标准”,避免减速过快影响后车。需注意,能量回收效率会随电池SOC(剩余电量)升高而降低,SOC高于95%时能量回收功能可能受限,需依赖液压刹车。
遇紧急情况时,应迅速、果断将刹车踏板踩到底,此时车辆会触发ABS防抱死系统和ESP车身稳定系统,缩短制动距离。根据特斯拉官方测试数据,Model 3在干燥沥青路面的100-0km/h制动距离约为36米。需注意,冬季低温环境下,制动盘可能存在结冰现象,起步前可轻踩刹车预热,确保制动效能正常。
建议每月检查刹车油液位,确保其处于储液罐“MIN”和“MAX”刻度之间;每2万公里或12个月(以先到者为准)更换刹车油,避免 moisture 超标导致制动衰减。此外,每次保养时需检查刹车片厚度,当厚度小于3mm时应及时更换,确保制动性能可靠。