
自适应巡航控制是基于传统定速巡航升级的智能驾驶辅助系统,通过前向毫米波雷达和摄像头实时监测前方车辆的行驶状态,实现车速与跟车距离的自动调节,属于L2级驾驶辅助的核心功能之一。该系统的核心功能包括动态调速、全速域跟停、弯道预判和全天候适配。动态调速功能指当前车减速时,系统会自动降低车速并保持安全距离;当前车加速或驶离时,系统会恢复至设定车速,最高支持车速通常为150-200km/h。全速域跟停功能适用于拥堵路段,车辆可自动刹停,若前车在3秒内起步,系统会自动跟进。弯道预判功能则通过识别弯道曲率提前减速,降低高速过弯的风险。此外,毫米波雷达具有较强的穿透性,在雨雾天气仍能稳定工作。使用该系统时,建议车主全程手握方向盘,在急弯、陡坡或施工路段应手动接管,不可完全依赖系统。
附件电源控制线是车辆电源系统中的一个关键挡位,当车主拧动钥匙至ACC挡位(一键启动车型不踩刹车按下启动键)时,车辆会为低功率车载设备供电。其供电范围包括中控屏、音响、点烟器等,这些设备的功率通常不超过150W。使用ACC挡位时需要注意,长时间使用可能导致电瓶亏电,建议单次使用时间不超过30分钟。此外,车辆熄火后ACC挡位会自动断电,若需改装车载电路,应谨慎操作,避免影响电源系统的稳定性。