
2023年7月新能源销量榜已正式发布,各车型的市场表现不仅反映了消费者偏好,也为潜在购车者提供了参考依据。榜单显示,纯电与增程车型均有亮眼表现,不同价位区间的头部产品特征鲜明。
比亚迪海鸥以22,941辆的销量位居微型车榜首,其搭载的刀片电池通过针刺试验验证,安全性符合行业标准,标配的快充功能可在30分钟内补能至80%,适合城市短途通勤场景。五菱缤果以20,064辆的销量紧随其后,两款车型共同占据10万元内纯电市场超40%的份额,建议预算有限的消费者优先考虑。
吉利星愿以44,274辆的销量成为7月新能源销冠,基于SEA浩瀚平台打造,支持800V超快充技术,15分钟可补充400km续航,同时配备高通8295芯片与L3级智驾辅助系统,兼顾实用性与科技感。小鹏MONA M03作为新上市车型,交付量达15,704辆,其XNGP 4.0系统在城市道路场景的识别准确率较高,适合年轻用户群体。
零跑C系列(C11/C01)7月交付50,129台,其中C11增程版综合续航超1000km,解决了用户的里程焦虑,全系标配的激光雷达与Orin-X芯片,使其在同价位车型中配置优势明显。特斯拉Model Y交付30,766辆,凭借成熟的Autopilot系统与超充网络,仍保持纯电SUV市场的标杆地位,近期限时补贴后售价下探至25.8万元起,性价比有所提升。
消费者应根据实际需求选择车型:家庭用户可优先考虑空间较大的增程车型,如零跑C11;科技爱好者可关注吉利星愿或小鹏MONA M03的智驾功能;城市代步用户则可选择比亚迪海鸥等微型车,其每公里电费约0.05元,养车成本较低。未来新能源市场的竞争将集中在续航技术与智能配置的升级,建议消费者关注车企的技术迭代动态。