
制动液有三大核心作用。首先是传递制动力,通过密封管路把总泵压力传到分泵,触发刹车片夹紧刹车盘。其次是润滑保护,减少活塞、泵体等金属部件的磨损。最后是防腐防锈,特殊配方能延缓刹车系统金属部件氧化。
根据经验,制动液的含水量会随时间增加,建议每2年或4万公里更换。多雨、山区等严苛环境下,可缩短至1.5年或3万公里。日常要多留意,别等出问题再重视。
日常可通过观察刹车脚感判断是否需要维护。如果脚感变软,可能是制动液含水量过高或有泄漏。仪表盘的刹车警示灯亮起,也要及时检查。建议选择DOT4及以上规格的原厂油液,别混合使用不同型号。
选制动液要注意规格,DOT4及以上的性能更稳定。原厂油液更适配车辆,减少故障风险。混合不同型号会影响性能,甚至损坏系统。根据多年经验,这些细节很重要。