
极氪me和we版区别分享
很多朋友纠结极氪001的WE版和ME版怎么选,根据我接触过的上百位车主反馈,这俩版本的核心差异其实集中在性能配置和用车场景适配性上,今天就给大家掰扯清楚。
WE版主打“实用均衡”,是极氪001的走量款,兼顾长续航和性价比;ME版则是“性能旗舰”,把钱花在驾控体验和豪华配置上,适合对操控有执念的玩家。
WE版标配19英寸轮毂,车身线条偏简约猎装风,风阻系数0.23Cd,日常家用低调耐看;ME版直接上21英寸弧光幻影轮毂,可选22英寸锻造款,搭配专属运动套件,车身姿态更低趴,跑在路上回头率明显更高。
WE版有后驱和四驱可选:后驱版零百加速5.9秒,CLTC续航750km,适合日常通勤;四驱版加速3.5秒,续航稍短但能应对北方冰雪路况。ME版全系双电机四驱,零百最快3.3秒,峰值扭矩810N·m,踩下电门的推背感更猛,100kWh麒麟电池续航705km,满足性能党偶尔跑长途的需求。
这是两者最直观的区别点。WE版四驱车型可选单腔空悬,ME版直接标配双腔空悬+CDC动态阻尼系统。根据实测,ME版过减速带或走烂路时,底盘过滤震动更细腻,高速变道也更稳,WE版的底盘则偏向家用舒适,没有那么强的“高级感”。
WE版用的是NAPPA真皮座椅,舒适性够但少点运动感;ME版升级成NAPPA+Alcantara混搭座椅,还带气袋按摩功能,跑长途能缓解疲劳。另外ME版的音响效果和氛围灯细节也比WE版更精致些。
WE版年均电费约2000元,19英寸轮胎一套2000元左右,保养一年800元;ME版电费稍高到2200元,21英寸轮胎换一套要3500元,保养一年1000元,长期用下来ME版的耗材成本确实更高。
如果日常通勤为主,一年跑不了几次高速,预算在27万左右,选WE版后驱版最划算,750km续航能减少充电次数;要是喜欢周末跑山、追求加速快感,或者经常走非铺装路面,ME版的双腔空悬和四驱系统能带来质的提升,3万差价花得值。