
车打滑标正式名称是电子稳定程序(ESP/ESC)指示灯,当车辆检测到车轮有打滑趋势或行驶轨迹偏离时,这个标志就会被触发。通常有三种情况:启动自检时短暂亮起、行驶中闪烁、持续常亮。不同状态代表的含义完全不同,需要仔细区分。
这是最常见的情况。每次通电后,车辆会对ESP系统进行自检,标志会亮起约2秒后自动熄灭。这属于正常的系统初始化过程,说明ESP功能处于正常待命状态,不需要做任何操作。如果启动后标志一直不亮,反而可能是系统出现了问题。
这种情况我在雨天和雪天开车时遇到过好几次。当车辆在湿滑路面加速、急打方向盘或通过弯道时,车轮容易失去抓地力,ESP系统会通过对单个车轮制动、调整发动机输出等方式来稳定车身,此时标志就会闪烁。这是系统正在工作的正常表现,不需要停车,但要注意减速慢行,避免急加速和急刹车。
如果标志持续常亮,说明ESP系统可能出现了故障。可能的原因包括传感器损坏、线路接触不良或系统误报。我之前有次就是因为轮速传感器被泥污覆盖,导致标志一直亮。遇到这种情况,首先可以检查一下中控台上的ESP开关是否被误触关闭,如果开关处于开启状态,建议尽快到4S店或专业维修厂进行检测。
如果是启动自检或行驶中闪烁,车辆可以正常行驶,但要注意驾驶安全。如果标志持续常亮,虽然车辆仍能行驶,但ESP功能已经失效,在湿滑路面或紧急情况下,车辆失控的风险会增加。建议降低车速,避免高速行驶和急转弯,尽快前往维修点检查。
根据维修师傅的建议,日常保养时可以提醒技师检查ESP相关传感器的清洁度和线路连接情况。另外,避免在积水过深的路面行驶,防止传感器进水损坏。如果车辆发生过碰撞,也要及时检查ESP系统是否受到影响。