
作为比亚迪旗下高端新能源越野品牌的开山之作,豹5以23.98-32.98万元的指导价切入硬派SUV市场,其非承载式车身与电驱越野技术的结合,为该细分领域带来新的产品形态。以下将从核心产品力维度展开分析:
全系共4个版本,入门级天神智驾Max版23.98万元即标配L2+智驾与非承载式车身;长续航版(210KM)覆盖26.98-29.48万元区间,主打家庭长途需求;激光乾崑智驾版28.48万元搭载华为ADS 3.0高阶智驾;顶配云辇旗舰版32.98万元配备云辇-P液压悬架与三把差速锁,针对专业越野场景。各版本价差主要源于智驾系统与底盘配置,体现精准的用户分层。
全系搭载505kW系统功率的插混动力,零百加速4.8秒,CLTC纯电续航提供125km与210km两种选择,WLTC综合续航均达1200km。电池采用弗迪磷酸铁锂技术,支持150kW快充,25分钟可充至80%,兼顾城市纯电通勤与长途越野续航需求。
车身采用方盒子造型,接近角最高39°、离去角34°,配合三把差速锁与蠕行模式,具备专业越野能力。顶配云辇-P液压悬架可实现90mm的高度调节,涉水深度达790mm,进一步强化复杂路况适应性。
智驾层面提供DiPilot 100与华为乾崑ADS 4.0两种方案,后者支持城区导航辅助驾驶;座舱配备15.6英寸旋转中控屏与12.3英寸副驾娱乐屏,帝瓦雷20扬声器为标配,兼顾科技感与舒适性。
家庭用户与长途自驾爱好者可优先选择长续航版,其210km纯电续航能覆盖日常通勤,副驾娱乐屏提升乘坐体验;专业越野玩家建议考虑云辇旗舰版,液压悬架与三把锁可应对极限路况;科技需求者可选择激光乾崑智驾版,华为高阶智驾系统能降低长途驾驶强度。