
2023年车辆年检新规实施后,不少车主对具体变化和检测要求仍有疑问。新规在周期、项目和服务上都有调整,了解这些内容能让年检更顺利。下面通过问答形式,为大家详细解读新规要点。
新规优化了不同车龄的年检频率。6年内的非营运小微型客车,第2、4年需线上申领电子检验标志,第6年首次上线检测;6-10年的车辆,仅需在第6、10年上线检测,取消原第8年的检测要求;10年以上的车辆,每年检测1次,取消15年后每半年一检的规定。
新能源车新增了多项专属检测项目。包括电池容量检测,要求电池健康度不低于70%;充电口需通过IP67级防水测试;高压系统漏电值需≤30mA;电机温度监控方面,三元锂电池车型需≤60℃,磷酸铁锂电池车型需≤65℃。
便民服务升级主要体现在三方面。一是全国通检无需委托书,车主可在全国任意检测机构办理年检;二是电子检验标志自动同步至“交管12123”APP,无需纸质标志;三是支持提前3个月线上预约检测时段,减少现场等待时间。
燃油车新增了两项检测项目。一是轮胎花纹深度检测,要求深度不低于1.6mm;二是OBD故障码检测,需确保车辆无未解决的故障码。此外,传统的安全性能检测(如制动、灯光等)仍需按标准执行。
年检前需注意以下事项。一是处理完所有交通违法记录,否则无法通过年检;二是改装车辆需恢复原厂状态,避免因改装不符合规定而无法通过;三是建议提前自检车辆的灯光、制动系统等易忽略项目,确保车辆状态良好。