
年检周期调整(非营运9座及以下家用车)
2023年新规对非营运9座及以下家用车的年检周期进行了优化,0-6年期间,车主仅需在第2年、第4年通过线上申领检验标志,无需上线检测,到第6年则需首次进行上线检测;6-10年阶段,第6年和第10年需上线检测,第8年可线上申领标志;10年以上的车辆,不再执行原15年后半年一检的政策,统一调整为每年上线检测1次。
新能源车专属规则
新能源车的年检规则与燃油车有所不同,0-10年期间,第6年、第10年可线上申领标志,免上线检测;10年以上则需每年上线检测,且新增了三项关键检测指标,分别是电池容量衰减需≤30%、高压漏电值≤30mA、充电口防水等级需达到IP67标准。
新增检测项目
燃油车新增的检测项目包括轮胎花纹深度≥1.6mm,车主可用硬币辅助自测;OBD故障码核查以及柴油车尿素浓度检测。新能源车新增的检测项目有电池温度,三元锂电池需≤60℃,磷酸铁锂电池需≤65℃;充电口绝缘电阻≥500MΩ。
年检避坑指南
车主进行年检前,需准备好行驶证原件、有效期内且联网可查的交强险保单电子版、车主身份证原件,若委托他人代办,还需提供代办人证件。同时,要提前处理完所有违章,检查刹车、灯光、轮胎状况,备好三角警示牌和灭火器。预约时可通过「交管12123」APP实现全国通检,建议避开月底高峰,选择月初办理,费用方面,燃油车通常在200-300元/次,新能源车费用低约30%。
违规后果
车辆逾期年检将面临扣3分、罚款200元的处罚;若发生事故,保险公司可能拒赔;连续3个周期未年检的车辆,将被强制报废。车主需重视年检时间,避免因疏忽造成不必要的损失。