
燃油车的年检周期按使用年限分为三个阶段:注册登记0-6年的车辆,第2、4年需通过线上申领检验合格标志,第6年需首次上线检测;6-10年的车辆,第8年线上申领标志,第6、10年上线检测;10年以上的车辆,每年需上线检测1次,原15年以上车辆每半年检测1次的规定已取消。需注意的是,新规新增底盘锈蚀检查项目,轮胎花纹深度需≥1.6mm,不符合要求的车辆将无法通过检测。
纯电动车的年检周期与燃油车存在明显差异:0-10年的车辆,第6、10年需线上申领检验合格标志,申领时需确保电池容量≥70%;10年以上的车辆,每年需上线检测,检测项目包括电池健康度(衰减需≤30%)及高压系统绝缘性。纯电动车可免予尾气检测,但需强化充电口IP67防水检查,以保障用电安全。
插混及增程式车辆的年检规则结合了燃油车与纯电动车的特点:0-10年的车辆,第2、4、8年需线上申领检验合格标志,第6、10年上线检测且免尾气检测;10年以上的车辆,每年需上线检测,检测流程与燃油车一致。此类车辆需同时满足发动机系统与电池系统的基本要求,车主应提前做好相关部件的自检工作。
车主前往检测机构前,需准备以下材料:①行驶证原件及电子交强险凭证;②车主身份证,代办需提供委托书;③新能源车需携带电池健康报告;④提前处理完毕所有交通违法记录。材料不齐全或违法记录未处理的车辆,检测机构将不予受理年检申请。
新规实施后,车辆年检的便利性显著提升,全国通检政策已全面支持,车主通过「交管12123」APP预约年检,通常可将排队时间缩短至半小时左右。年检可提前3个月办理,逾期未检的车辆将面临罚款200元并记3分的处罚。新能源车需特别注意,年检时车辆电量应保持在30%-80%之间,电池温度需符合规范:三元锂电池≤60℃,磷酸铁锂电池≤65℃,以确保检测数据的准确性。