
重力换油就是利用地心引力把旧油放掉,再加入新油。操作很简单,把车升起来拧开油底壳螺丝就行,通常30分钟就能搞定。成本也低,一般4-6升新油就够了,适合手动变速箱或者预算有限的车主。不过缺点也明显,旧油残留多,大概能放掉50%-60%,液力变矩器和油路里的旧油基本放不出来,长期用可能影响变速箱寿命。我见过不少车重力换油后,换挡还是发涩,就是因为旧油没清干净。
循环机换油是通过专用设备,把新油和旧油循环替换,换油率能达到90%以上。不仅能把旧油放干净,还能清洗油路里的杂质,特别适合自动变速箱,尤其是行驶6万公里以上的车。不过这种方式耗时久,得3-4小时,成本也高,需要12升左右新油。而且操作不当的话,比如压力没调好,可能会损伤密封件。我一般建议自动变速箱车主优先考虑循环机,但得找靠谱的店做。
1️⃣ 变速箱油型号不能乱:CVT、AT、DCT的油不能混用,务必按车主手册选。我见过有人图便宜用错油,结果变速箱直接报废,得不偿失。
2️⃣ 换油前要热车:怠速10-15分钟,让油温升到60-80℃,旧油流动性好,能放得更干净。
3️⃣ 更换周期有讲究:自动变速箱通常6万公里换,手动4万公里。经常暴力驾驶或堵车的话,得提前1-2万公里。
4️⃣ 两种方式可以结合:手动挡车主可以两次重力换油后,做一次循环机清洗,这样既能省钱,又能彻底清洁。
🔧 手动挡车主:优先重力换油,经济实用。如果想彻底清洁,每两次重力换后,补一次循环机。
🚘 自动挡车主:预算够的话,直接循环机,尤其是里程超过6万的车。预算有限的话,重力换也可以,但得缩短更换周期,比如原本6万换,改成4万换一次。
其实不管选哪种方式,定期维护才是关键。我见过不少车因为长期不换油,变速箱提前报废,花几万块修不如几千块定期换油。大家根据自己的情况选就行,有不懂的,随时问我。