科普：变速箱油重力换还是循环机换

宝子们，变速箱油更换方式一直是大家纠结的问题，重力换还是循环机换？今天咱就唠唠这个事儿🧐

重力换油是啥

重力换油呢，就是把油底壳放油螺丝拆掉，靠机油自己的重力流出来。这种方式简单粗暴😎，就像给瓶子倒东西一样。根据经验，操作起来大概30分钟就能搞定。

重力换油的优缺点

它的优点可不少🤩，操作简单不说，费用也低，300 - 800元含工时，对老车或者双离合车型很友好，能避免高压损伤密封件。但缺点也明显，换油率只有40 - 50%，所以保养周期得缩短，建议3 - 4万公里就换一次。

循环机换油原理

循环机换油就高级点啦😏，是利用设备压力让新旧油循环替换。这就好比给变速箱来一次深度清洁，把脏东西都给换出去。

循环机换油的优与注意

它换油率能高达90%以上，保养周期也能延长到6 - 8万公里，很适合AT/CVT新车，8速及以上的更推荐。不过老车得慎用，可能把杂质冲起来堵塞阀体，而且费用较高，800 - 3000元含工时。

终极建议来啦

年均里程＞2万公里的AT/CVT新车，优先选循环机换油；老旧车辆和双离合变速箱，重力换油更稳妥。不管哪种方式，原厂滤芯和密封垫都得同步换。豪华车型就按保养手册来，别因换油方式不当出故障啦😜

宝子们，这下知道咋选了吧🧐记得具体费用提前咨询当地4S店哦~