
普通版是经典方盒子造型,轮眉光面设计,前后保险杠简洁,走城市实用风。追猎版更硬核:前脸换成梯形熏黑格栅,橙色拖车钩超吸睛;轮眉加了外露铆钉,侧裙用防刮材质;标配19英寸熏黑轮毂,还能选装AT轮胎。我见过不少车主就是冲追猎版的外观下单的😎
普通版侧重基础实用:驾驶辅助只有定速巡航,没有差速锁,接近角24°、离地间隙200mm。追猎版直接拉满越野属性:标配后桥差速锁,L2级辅助驾驶(自适应巡航+车道保持);接近角提到30°,离地间隙210mm;内饰可选真皮座椅,带加热通风。这些配置在复杂路况下真的能救命🤙
两款都用1.5T+7DCT,但调校和配置不同。普通版偏向城市通勤,WLTC油耗7.46L/100km,悬架调校偏舒适。追猎版优化了悬架行程,新增草地/碎石等8种驾驶模式,四驱响应快15%,涉水深度达560mm。根据经验,经常跑非铺装路的话,追猎版的通过性优势很明显🚙💨
普通版指导价12.39万起,追猎版14.89万起,差价约2.5万。如果90%时间在城市,偶尔轻越野,普通版性价比更高;要是经常户外自驾,追猎版的差速锁、L2辅助驾驶这些配置绝对物有所值。我接触过的车主里,城市用户选普通版的占多数,越野爱好者几乎都选追猎版💡
普通版优点是油耗经济、城市代步灵活,缺点是越野配置基础。追猎版优点是越野性能提升明显、外观回头率高,缺点是选AT轮胎要额外花钱。根据真实车主反馈,这俩版本的口碑都不错,就看你的用车场景了👍