
很多车主在投保时都会陷入选择困境:险种太多看不懂,买少了怕不够,买多了又浪费。其实车险配置有核心逻辑——先保"必须",再补"实用",以下五大险种是经过市场验证的高性价比组合,能覆盖90%以上的用车风险。
交强险是国家强制要求投保的险种,6座以下家用车首年保费通常为950元,保障范围包括第三方人身伤亡和财产损失,最高赔付额度为20.8万元(其中伤残/死亡赔偿18万元、医疗费1.8万元、财物损失2000元)。需要注意的是,交强险的赔付额度有限,仅能覆盖轻微事故,无法应对重大交通事故的赔偿需求。
第三者责任险是商业险中的核心险种,用于赔付超出交强险限额的第三方损失。建议车主根据所在城市选择保额:一线城市推荐300万保额(年费约800-1200元),二三线城市可选择200万保额(年费约500-800元)。从性价比来看,300万保额比200万仅贵200元左右,却能在撞豪车或致人重伤时提供更充足的保障。
车损险可覆盖车辆碰撞、自然灾害、盗抢等7项责任,保费约为车价的1%-1.5%。例如15万燃油车的车损险年费约1500-2000元,新能源车则需投保专属车损险(含电池保障),保费比燃油车高20%左右。新车或高价车建议优先投保车损险,旧车可根据车辆价值和使用频率决定是否购买。
医保外用药责任险是附加险,年费仅50-80元,可覆盖医保目录外的药品费用(如进口钢板、特效药)。在交通事故中,伤者往往需要使用医保外药品,若未投保该险种,这部分费用需车主自行承担,容易引发纠纷。因此,建议所有车主都附加该险种。
不计免赔险可消除保险公司的免赔率(通常为15%-20%),保费约为主险保费的10%。例如三者险和车损险总保费为3000元时,不计免赔险的保费约为300元。投保该险种后,车主在符合保险责任的情况下可获得全额赔付,尤其适合新手司机或驾驶经验不足的车主。
新手/新车车主可选择"交强险+三者300万+车损险+医保外用药+不计免赔",年费约4000-6000元;老司机/旧车车主可简化为"交强险+三者200万+医保外用药",年费约1500-2000元;新能源车车主则需投保"交强险+专属车损险+三者300万+充电桩险",年费约5000-8000元。投保时建议通过保险公司官网或APP比价,通常比4S店渠道便宜15%-20%。