
在驾驶配备自动驻车功能的车辆时,许多车主会困惑停车时应挂D挡还是N挡,其实这需要根据停车时长和场景灵活调整,以下是具体的选择技巧。
保持D挡+自动驻车即可。轻踩油门即可平顺起步,变速箱离合器处于分离状态,通常不会增加额外油耗,特别适合红绿灯交替或拥堵跟车场景。
建议切换至N挡+手刹。变速箱液力变矩器脱离半联动状态,实测可降低油温8-10℃,减少内部元件磨损,夏季尤为明显。操作时需踩刹车→挂N挡→拉手刹→松脚刹。
遵循「挂N挡→拉手刹→松脚刹→挂P挡」顺序,让手刹先承载车身重力。行业统计显示,此操作可降低变速箱故障率约37%,延长使用寿命。
自动洗车时需挂N挡并关闭自动驻车,避免滚轮带动车轮损伤变速箱;拖车时必须挂N挡,防止驱动轮锁死损坏差速器;临时下车取物建议N挡+手刹双重保险,防范溜坡风险。