
Model 3目前在售四个版本,价格从23.55万到33.95万不等。根据经验,多数用户纠结的是后驱版和长续航后驱版,我把关键信息列出来:
- 后轮驱动版:23.55万,634km CLTC续航,适合日常通勤,一周充一次电足够;
- 长续航后轮驱动版:25.95万,830km CLTC续航,实跑大概664km(按8折算),长途出行不用频繁找充电桩;
- 长续航全轮驱动版:28.55万,双电机四驱,3.8秒破百,适合经常跑高速或路况复杂的用户;
- 高性能全轮驱动版:33.95万,带赛道模式和V3性能套件,3.1秒破百,预算充足又爱开快车的可以冲。
特斯拉的优惠政策经常变动,这次12月的权益算比较实在的,尤其是保险补贴和金融政策:
- 金融政策:5年0息分期,后驱版首付7.99万起,月供2460元,压力小很多;
- 保险补贴:全系减免8000元,截止到12月31日,错过就得自己多掏这笔钱;
- 充电权益:送价值3000元的充电服务包,家庭桩、超充服务三选一,根据自己的充电习惯选就行;
- 选装优惠:星钻黑车漆限时8000元(原价1.2万),喜欢黑色的可以省4000块。
根据常见的用户需求,我总结了三个方向的建议:
- 预算有限、日常通勤:直接选后轮驱动版,23.55万的指导价加上8000元保险补贴,落地价更划算,通勤完全够用;
- 经常跑长途:优先长续航后轮驱动版,25.95万的价格,结合保险补贴后性价比很高,830km的续航能覆盖大部分长途路线;
- 追求性能和操控:高性能版是同级别里加速最快的之一,33.95万的价格虽然高,但3.1秒破百的体验确实爽,适合玩车的用户。