
随着2025款特斯拉Model 3的交付,不少车主对续航数据存疑。官方CLTC续航与真实续航存在差异,以下将结合实测数据和场景分析,为用户提供参考。
2025款Model 3各版本真实续航差异显著,CLTC续航最高830km,最低623km。其中,长续航后轮驱动版在CLTC续航830km的基础上,高速实测580-630km,市区实测700-750km。
2025款Model 3的续航差异由三电系统决定。后驱版采用62.5kWh磷酸铁锂电池,市区能耗11.5kWh/100km,但冬季续航衰减可达40%。长续航后驱版搭载78.4kWh三元锂电池,市区能耗12kWh/100km,冬季续航衰减约15%。高性能版采用双电机,能耗14kWh/100km,高速续航400km左右。
(1)高速:CLTC续航需打7折,长续航后驱版在120km/h时速下实际续航550km左右。
(2)冬季:磷酸铁锂电池的续航衰减远高于三元锂。后驱版冬季续航约300km,长续航后驱版约650km左右。
(3)城市路况:长续航后驱版达成率80%-90%,实测续航700km+。
(1)高速开启辅助驾驶,可降低能耗10%-15%;
(2)利用谷电0.3元/度的时段充电,电费成本低至3分/公里;
(3)冬季利用手机APP预加热电池,可提升车辆持续航。
各版本续航差异显著,磷酸铁锂电池的后驱Model 3适合南方用户,三元锂长续航后驱版适用场景更广。建议北方购买长续航后驱版车型以提升冬日续航。