自动挡正确起步顺序介绍

刚提新车那会儿，我总觉得自动挡起步就是“踩刹车-点火-挂挡”三步，结果老司机朋友坐了一次就摇头：“你这操作看着简单，其实好多细节没做到位。”后来跟着他慢慢调整，才发现正确的起步顺序不仅能保护车，开起来也更顺。下面就把我总结的步骤分享给大家：

• 1️⃣ 起步前的准备检查

• 先绕车看一圈轮胎有没有亏气、地面有没有漏油，坐进车里后确认挡位在P挡、手刹拉到位，然后调整座椅和后视镜，系好安全带。这些基础步骤看着繁琐，但能避免很多起步时的小意外。

• 2️⃣ 通电让车辆自检

• 不踩刹车，轻轻按一下启动键（或者把钥匙拧到ON挡），这时候仪表盘的故障灯会亮起来，等3到5秒，大部分故障灯熄灭后，就说明车辆自检完成了。这个过程能提前发现电子系统的小问题，别跳过。

• 3️⃣ 启动发动机等怠速稳定

• 踩住刹车，长按启动键点火，冷车启动时发动机转速一般在1200到1500转，等它降到800到1000转，大概30秒左右，怠速稳定了再进行下一步。着急挂挡容易增加发动机负荷。

• 4️⃣ 挂挡并解除手刹

• 保持刹车踩到底，按住挡位上的锁止按钮，把挡杆从P挡推到D挡（前进）或者R挡（倒车）。如果是电子手刹，挂挡后轻踩油门会自动解除；机械手刹得手动往上提一下松开，记得看仪表盘的手刹灯灭了再走。

• 5️⃣ 平稳起步不着急

• 慢慢松开刹车，让车靠怠速蠕行1到2秒，再轻轻踩油门加速，起步时转速别超过2000转。冷天或者刚保养完，别急着猛踩油门，给发动机一个适应的过程。

其实自动挡起步没有想象中复杂，关键是把每个步骤做扎实。我现在每次起步都按这个顺序来，车开着更顺手，也没再出现过起步顿挫的情况。大家可以试试，养成习惯就好了。