自动挡起步正确顺序整理

很多新手司机开自动挡时，常因操作顺序混乱导致车辆顿挫或增加部件损耗。其实只要掌握正确步骤，就能既平顺又保护车辆，下面整理了完整的起步流程。

驾驶舱准备

调整座椅至膝盖微屈约160°，确保踩踏踏板时能完全发力；方向盘以手腕自然搭在顶端为宜。后视镜需覆盖左右车道各1/3视野，系安全带时肩带横跨锁骨中线，腰带贴合髋部。

车辆自检

不踩刹车按下启动键（或钥匙拧至ON挡），等待3-5秒让ABS、安全气囊等系统完成自检。观察仪表盘故障灯状态，除手刹灯外其他提示灯应全部熄灭，若有异常需及时排查。

点火启动

深踩刹车踏板（行程达2/3），确认挡位处于P挡后启动发动机。冷启动时转速通常短暂升至1500转左右，待回落至800转以下（约30秒）再进行后续操作。

挡位切换

保持刹车踩到底，按住挡杆锁止键平稳推入D挡。部分车型挂挡时有明显阻尼感，切勿强行操作，避免损坏变速箱挡位机构。

解除制动

电子手刹车型在挂入D挡后轻踩油门即可自动解除；机械手刹需手动释放，操作后确认仪表盘手刹指示灯熄灭，确保制动完全解除。

平稳起步

先利用怠速蠕行1-2秒（车速约5km/h），待车辆移动后再轻踩油门加速。冬季建议前500米保持转速低于2000转，让变速箱油充分润滑，减少低温磨损。

常规起步需牢记“踩刹车-挂挡-松手刹”核心步骤，养成启动前检查挡位的习惯。遇到陡坡可启用Auto Hold功能，冰雪路面建议切换雪地模式。不同品牌车型的挡位逻辑可能略有差异，建议查阅对应用户手册。